Ezt az igazán romantikus oldtimeres autózást pároknak, leendő pároknak és házastársaknak ajánljuk.

A múltszázad közepéből származó szemet gyönyörködtető autó közeledik a megajándékozott pár felé. A sofőr kiszáll, majd megkerülve az autót egy budapesti városnézésre invitálja őket. A különleges autóról – melynek márkája és típusa a program előtt kiválasztható – a sofőr szívesen mesél bővebben is, legyen szó akár a műszaki paraméterekről vagy az előző tulajdonosról A luxus utazás elengedhetetlen kelléke a hűtött pezsgő. Ez egy igazán felejthetetlen élmény az igényesség és a retro-stílus kedvelőinek!

A résztvevőt kérjük, hogy legkésőbb három nappal a program előtt egyeztesse le az időpontot irodánkkal.

3 órás álomutazás, megállásokkal a város legszebb helyein.

Ezt a romantikus oldtimeres autózást pároknak, leendő pároknak és házastársaknak ajánljuk.

Javasoljuk az időjárásnak megfelelő öltözetet. Cabrió autónál javasolt sál, melegebb ruházat, esetleg sapka és füldugó a huzatra érzékeny vendégek esetén.

Amennyiben Ön nyitott (cabrió típusú autót rendel) egy hirtelen záportól sem kell megijednie, hiszen minden ilyen gépjármű másodpercek alatt – akár motorosan – felnyitható tetővel rendelkezik.

1884-ben Henry Royce alapította a céget. Még ebben az évben összehozta a sors Charles Rolls-szal, egy gazdag lord harmadik fiával, aki exkluzív autókat importált és forgalmazott Londonban. Igazából a sors kezére játszott a három eladott Royce-autó egyikének tulajdonosa, Henry Edmunds is, aki elvitte Rolls-ot Manchesterbe. Itt mutatták be neki a kéthengerest. Az ifjú néhány nap múlva aláírta az egyesülési szerződést, melynek eredményeképp 1906-ban már Rolls-Royceként jelentették meg a hathengeres 50 lóerős Silver Ghost-ot, ami még ebben az évben elnyerte a világ legjobb autója címet. Ekkoriban születtek meg a Rolls-Royce legismertebb azonosítójegyei, a hatalmas hűtőrács, a dupla R betűs jelvény és az Eksztázis Szelleme szobor. A kormány elvárásainak eleget téve, repülőgép-hajtóműveket is gyártani kezdtek (pl. az Eagle-t, az első angol-ausztrál járat motorját).
1931-ben felvásárolták a Bentley autógyártó céget, ettől kezdve párhuzamosan készültek a Bentleyk és Rollsok.
A negyvenes és ötvenes években a cég slágerei a kétségkívül tekintélyt parancsoló Silver Dawn, Cloud sorozat egyes tagjai voltak. A Cloud volt az utolsó alvázas Rolls, a hagyományok őrzője: katedrális-méretű hűtőrács, ívelt sárhányók, süppedős fotelekkel felszerelt belső tér, diófával borított műszerfal és komótos haladást lehetővé tevő hathengeres motor. Az ötvenes években különleges felszereltségnek számított a szervokormány, az elektromos ablakemelő és a légkondiciónáló. 1965-ben jelent meg az első önhordó szerkezetű Rolls-Royce. A Silver Shadow külseje kevésbé szoborszerű, jobban illeszkedett a kor által elfogadott normához. A visszafogott külső és a tradíciókhoz ragaszkodó belső alatt csúcstechnika rejtőzött. Az önhordó szerkezeten kívül légrugózás, független kerékfelfüggesztés, tárcsafékek és a szervorásegítéses kormánymű említhető. Nem véletlen, hogy a típus negyed évszázadon keresztül szinte változtatás nélkül maradt a kínálat része. A sportos külső igénye keltette életre az 1971-es Corniche-t. A Silver Shadow karosszériáján alapuló kétajtós model igazi sikerautó lett. A nyolcvanas és kilencvenes évek a csendes elszürkülés jegyében teltek el. Majd 1997-ben a Vickers bedobta a törülközőt, és meghirdette a Rolls-Royce autógyártó részleg eladását. Hosszas színfalak mögötti alkudozások és fordulatos cselszövések végén a Volkswagen kapta a crewe-i gyártelepet és a Bentley névhasználati jogát, míg a Rolls-Royce a BMW tulajdonába került.