Lenne bátorsága 3 kilométeres magasságból kiugrani a háromszoros Magyar Bajnok ejtőernyős oktatóval? Ha ezt az élményt választja, rendkívüli érzésben lesz része a megajándékozottnak. 45 másodpercen keresztül évezheti a szabadesést, majd ezt követően az ejtőernyő kinyílik és nyitott kupolával, lassan, nyugodtan lebegve közelítik meg a földet.

A reptérre érkezés után először megismerkedünk az ejtőernyőzés alapelveivel, a repülőgéppel, a különféle landolási technikákkal. Ezután következik a felkészülés a tandemugrásra. A tandempilóta tájékoztatója után beöltözünk és beszállunk a gépbe. 25 perc alatt elérjük az ugrási magasságot, ahonnan az ugrás fog történni. A tandempilóta és a résztvevő összeszíjazva ugrik ki a gépből. A 40 másodperces szabadesés alatt 200 km/h sebességre is felgyorsulhat a tandem páros. Elmesélhetetlen élmény a súlytalanság érzése, miközben tér és idő elveszti értelmét. Elérve az 1.200 méteres magasságot a tandempilóta kinyitja az ejtőernyőt és megkezdődik az ereszkedés nyitott kupolával. 5-6 perc alatt érjük el a földet és jutunk vissza a valóságba. Az ugrás minden pillanatát rögzíti a légi-operatőr videó kamerával és fotógéppel. Így válik a megismételhetetlen maradandóvá, és a láthatatlan örök élménnyé.

A hét bármely napján van lehetőség tandemugrásra. Mivel a hétvégi időpontok igen népszerűek, javasoljuk, hogy legalább két héttel a kiválasztott időpont előtt végezze el a VOUCHER regisztrációját.

Az élményben mindazok részt vehetnek, akiknek a testsúlya 40 kg és 90 kg közötti, valamint a testmagasságuk 140 cm és 190 cm közé esik. További feltétel, hogy a résztvevő átlagosan fitt legyen, nem szenvedhet szív- és érrendszeri-, valamint idegrendszeri betegségben. A részvétel alsó korhatára 12 év. Aki még nem töltötte be a 18 életévét, kérjük szülei hozzájárulását, és azt, hogy kísérjék el a programra. Akik a fentieknek nem felelnek meg sajnos nem vehetnek részt tandemugrásban.

A program teljes időtartama egy óra a repülőtérre történő megérkezéstől számítva.

Az ejtőernyős tandemugráson a résztvevőn kívül a tandempilóta és a légi-operatőr lesz jelen, valamint a repülőgép pilótája.

Öltözzön melegen és kényelmesen. Lábbelinek edzőcipőt vagy lapos talpú bokacsizmát ajánlunk, ami a földet éréskor jobban védi a bokáját. Hozzon magával pulóvert is, mert a repülőtéren általában hűvös van. Minden egyéb kiegészítő felszerelést biztosítunk: ejtőernyős bukósisak, ugrószemüveg, overall.

Szeretettel várjuk az érdeklődőket. Javasoljuk, hogy hozzanak magukkal fényképezőgépet és távcsövet.

Az ejtőernyőzést nagymértékben befolyásolja az időjárás, ezért fenntartjuk az élmény elhalasztásának jogát, természetesen a résztvevő biztonságának érdekében. Kérjük, mindenképp hívja fel ügyfélszolgálatunkat még indulás előtt, így tájékoztatást tudunk adni arról, hogy megfelelő-e az időjárás.

A tandempilóta 30 éves szakmai tapasztalattal rendelkező, ejtőernyős oktató. Több mint 6.000 ejtőernyős ugrást hajtott eddig végre, és több mint 600 tandemugrást. Sportmúltja gazdag, háromszor volt Magyar Bajnok, Európa Kupán és Világ Bajnokságon helyezett.

Az ejtőernyőzés története Leonardo da Vinci-hez és az egykori kínaiakhoz nyúlik vissza. Az ő elméjükben született meg az ejtőernyőzés gondolata. Louis-Sebastien Lenormand volt azonban az első személy, aki 1783-ban két napernyőt felhasználva leugrott egy fáról. Ezt követően 1797-ben Andre-Jacques Garnerin nevéhez fűzhető az első ejtőernyős ugrás, melyet egy hőlégballonból kiugorva tett meg. Ő a későbbiekben is különféle ugrásokkal kísérletezett, például 1802-ben 2400 méter magasról ugrott. Eleinte vászonból, majd selyemből készültek az ejtőernyők. Az első repülős ugrást az amerikai hadsereg kapitánya, Albert Berry tette meg 1912-ben. Az első világháborúban az ejtőernyő egy gyakran használt tárgynak számított, különösen akkor használták, amikor a megfigyelők menekülni próbáltak a foglyul ejtett hőlégballonokból. Ennek ellenére sem gondolták úgy, hogy az ejtőernyő egy praktikus eszköz, így csak a háború második felében vezették be igazán a használatát. Mára az ejtőernyőzés a világ egyik legelterjedtebb légi sportjává vált.